凯迪拉克拿出“诚意”！电磁五连杆悬架，2.0T+10AT，19万级

这段时间很多人应该知道凯迪拉克新款XT4吧？在网络特别火爆，只要15.99万起就能够买到！这也基本上是豪华品牌为数不多超低价的新车了.

事实上,这两年不管是别克还是凯迪拉克，销量压力都是比较大的。大众，宝马，奔驰的新车价格持续下滑，也给到这些车企比较大的压力。所以在这种背景之下，通用旗下的大部分新车都开启了一口价的优惠幅度。近期又有一款新车型极有可能会开启一口价，这款新车就是用户购买比较多的CT5。

为什么这么说呢？因为现款凯迪拉克CT5在终端已经有着超大的优惠幅度了。入门版的价格已经来到了20.7万元（其实终端还有着大几千的优惠），叫做城市运动款（指导价29.99万）。但没想到在今年6月份又有一款新车型迎来了上市，该新车叫做城市风尚版，指导价28.99万元。这款新车型预计价格会直接降到19万，道理非常的简单，该新车是一款明显降低配置的车型，配置甚至要比一口价的凯迪拉克CT5还要低不少，所以说降价也只是时间问题了。

至于动力系统，凯迪拉克CT5采用的是2.0T+10挡手自一体的变速箱。事实上，这款车型之前是有48V轻混系统的，但是考虑到降低成本，厂家直接将电机给舍弃了。底盘部分采用的是四轮独立悬架设计，并且还是一款真正的后驱五连杆设计，甚至还搭载了电磁悬架系统，也是这个价位真正具备出色操控的新车。不管是宝马3系还是奔驰C级，亦或者是奥迪A4L操控属性还真的没有这款凯迪拉克CT5那么硬气。

虽说是新款车型上市，但是整个外观设计其实没有太多的变化，整体设计风格依然是以运动优雅为主。从前脸部分来看，已经使用上了全新的“啄木鸟”样式的大灯，并且大灯呈现出矩阵布局。此外，还拥有低趴的车头，密集熏黑的中网，性能感很满。如果你喜欢高颜值，这款凯迪拉克CT5一定会对你的胃口。

侧面以及尾部来看，采用的是长车头短车尾的操控型设计，搭配上后驱以及19英寸的轮毂，操控属性确实强悍。尾部依然是双边共双出的镀铬排气管，是一款纯粹的燃油车。车身数据部分，这款凯迪拉克CT5的长宽高分别为4930/1883/1453mm，轴距是2947mm，一款比较越级的中型车。

至于内部设计，已经使用上了新款造型。33英寸的贯穿式曲屏，高通骁龙8155的芯片，全液晶行车电脑，科技配置也算过得去。此外，我们发现分段式的天窗，厚实的多功能座椅同样一应俱全，只不过电气化升级还不算特别明显，比如机械挡把依然得到了保留，而空调以及多媒体的实体物理按键也依然还存在。但是对于习惯油车的用户，上手没有难度。

用不了多久，新款配置的价格就会来到19万出头，所以性价比是有一定程度提升的。当然了，对于凯迪拉克来说，这款凯迪拉克CT5不容有失，月销基本上是在5000辆左右，也是凯迪拉克家族为数不多真正的跑量车型了，所以说降价也势在必行。